“即使是在珠三角的二、三级城市,商业地产的竞争也会越来越激烈,适者生存是不变的真理,所以占领制高点才能有制胜的机会。”有着14年商业地产从业经历的黄河兴,从天河城到吉之岛,直至现在担任南海·新都会项目的总经理,正是看中了该项目占有的“天时、地利、人和”,黄河兴才在这里浓墨写就自己另一段职业生涯履历。

南海·新都会总经理黄河兴
占领制高点抢占先机 南海·新都会项目并非投资者一时的头脑发热,其投资方广东信盈投资有限公司花了三年时间,对该项目进行调研、筹建。光是新都会的地块拆迁工程,就涉及到政府办公楼、私人楼宇、厂房等近7万平方米,可见工程之巨大,难度也可想而知。但正是看中了该位置的黄金价值,也使得投资者舍下血本。 据相关数据显示,2004年佛山户籍人口达350万,GDP达1653.7亿元,仅次于广州、深圳排名广东省第三;消费品零售总额达542亿元,同样在广州、深圳之后名列全省第三,同比增长率仅次于东莞排在第二。新的行政区划调整后,将原黄岐、盐步、大沥三镇合并成为新大沥镇,使新大沥成为总人口超60万,GDP超百亿的中国铝材第一镇和中国内衣第一镇,成为了大佛山中综合经济实力最强的镇区之一,也是全国20强镇之一。
“在中国,一般而言需要有30万的基础人口,才足以支撑一个区域性购物中心。但在大沥只需要20万。”大沥居民消费的客单价很高,而大沥一直缺乏大型、综合的购物场所,黄河兴对南海·新都会的前景自然是信心十足。 不是消费水平,对于商业地产项目来说,所处的位置仍然是重中之重,而这点往往会成为制胜的关键点。南海·新都会位于广佛黄金走廊核心地段、大沥镇中心、工业大道、325和321国道交汇点,周边人口约30多万人,有效商圈人口为66.7万人,居民购买力强。交通四通八达,佛山一环开通后,规划中横跨325国道的地下隧道将直接与该项目负一层相通,所处地段一直以来都是商家的必争之地。“抢占制高点才能有制胜的机会。”
商业改变生活 “大沥本身就是传统的经商之地。”年存款150多亿元,年税收7亿多元,几十万人口这么大的市场,大沥的居民却要到佛山、广州去消费,南海·新都会瞄准的自然是这个潜力巨大的市场,在定位、规划方面将成为引领大沥消费的先行者,培育居民就近消费、入室消费的习惯,改变大沥居民的生活。 黄河兴表示,随着城市化进程的加快,越来越多的知名房地产商落户大沥,如合生创展、万科、碧桂园等,大沥GDP和消费水平也在不断提高,南海·新都会应运而生。作为大沥目前为止唯一一个真正意义上的购物中心,新都会属于箱型mall,而这种类型的购物中心集客力强,动线好,人流共享程度高,适合亚洲特别是中国的国情。 除此之外,整个项目的规划设计、地理位置、所处商圈的消费水平、地区城市化进程、商家组合、城市人流导向、交通等等,都是影响购物中心发展的因素,这就要求购物中心的硬件设施要很好,而一批来自于广州各个零售领域的资深专业人士,更是为南海·新都会经营管理提供了保证。 将压力化为动力 虽然已经有了14年从事商业地产的经验,但是操盘一个区域性的购物中心,这对黄河兴来说还是“大姑娘花轿”头一回,是挑战更是机遇:“责任更大,压力也更大。”1993年就加入天河城集团业务发展部的黄河兴,在中国商业地产还未成形之时,就已经开始从事这方面的工作,在中国目前为止最成功的购物中心里一呆就是7年。 2000年,黄河兴来到了原广东吉之岛天贸百货有限公司(现广东吉之岛天河城百货有限公司),负责开发工作,依然没有离开商业地产这个范畴。2005年成为南海·新都会总经理,全面负责该项目的工作。黄河兴非常清楚,商业地产项目是一个系统工程,从前期的规划设计、推广、招商,再到后期的经营管理,环环紧扣,哪个环节都不能出错,这就对经营管理团队的综合能力提出了很高的要求。 黄河兴坦言,比起在中心城市,在二三线城市建造购物中心自然难度不小,市场的培育期相对要更长一些,对消费者习惯的培养也是非常重要的任务。但是如果以合适的体量,合适的定位进行前期规划,以超前、高效的理念进行管理,相信南海·新都会在制高点上将会获得更好的成绩。
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