限制异地载客,乘客打的须支付返程费怨气大 广佛出租车能否跨市运营?
公共交通
昨日,省人大代表李有泉在佛山代表团审议政府工作报告时提出,广州和佛山两地的出租车应该实现跨区运营。
据李有泉介绍,有一次他从广州火车东站乘出租车到南海黄岐,司机认为这是跨区运营,要求他付返程费,“假如计价器显示的车费是100元,那么我就得付50元的返程费。”李有泉对此十分不满:“黄岐俗称中山九路,离广州近在咫尺,可是就因为属于佛山,打车就必须付返程费。现在都在提广佛同城,可如果连出租车都不能同城运营,广佛同城如何推进?”
目前,由于广佛两地民众民间交往频繁,很多人乘坐出租车往返两地。但由于不允许在异地载客,造成出租车空驶的现象十分常见。李有泉认为,这不但浪费了资源,也加大了乘客的负担。
近年来,广州交委频频对前往广州兜客的顺德、东莞等地出租车展开清查。据了解,目前出租车实行的是“异地经营限制”。
这一建议迅速引起现场代表热议,众多代表对李有泉的建议表示赞同。佛山市委书记林元和当即表示,支持李有泉将这一建议整理成文,形成正式的建议并提交。
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