无论采取哪种开发模式,经营的关键点都在于“一是如何聚集人流,二是如何将人流变为商流。”楚睿商业咨询的CEO黄文杰认为,“过道模式”地下商场的优势在于,一端接驳地铁人流,一端接驳成熟的地面商业项目,地下与地面共享已有的消费人群,大大节省市场培养期,比如流行前线对接中华广场,而且这两个项目现在都归属海印集团掌管,更是便于互补操盘,良性发展。而天河又一城则与天河城、维多利广场、广百中怡店等等同时实现无缝对接,资源共享带来的人流量是惊人的。而东方宝泰的规划设计理念,有点类似于广州第一个地下商场———南方大厦地下商场,即位于政府“规划中轴线”上,将地面商场的营运模式照搬到地下,依托“火车站”人流盘活商场。
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