首个“瘦身版五一”发生了怎样的变化
记者做了一次不完全调查:旅行社是最大“受害方”,商家则有意外惊喜
7天黄金周“瘦身”成了3天“小长假”,才刚刚尝到放假的味道,这个五一,就悄然结束了。
“瘦身”,是好还是坏?
事实上,早在去年11月,国家有关部门决定对法定节假日进行调整时,就引起
强烈反响,而对于“取消五一黄金周”则争议最大。
如今,结果出来了。到底怎么样?在这个假期结束的最后一天,记者做了一个调查,看看这个“瘦身版五一”到底发生了什么样的变化。
张女士(在杭东北人):
把五一当六一了,也很享受
老家在东北的张女士,本想今年五一带孩子回去看父母。得知长假变短后,父母说放假时间太短,孩子太小,两地跑挺累的,嘱咐她安心在杭州带孩子,十一黄金周再找机会来。
这两天,张女士就和丈夫带着孩子来到了休博园的动漫博览会和天都城恐龙嘉年华好好玩了两天,长假最后一天就在家里休养生息。
张女士说,平时她和他老公都很忙,双休日也常常要加班,这次难得五一,两个人都不加班,又不回老家探亲,就把全部时间用来陪孩子。“就把五一当六一了,而且三天全陪。”张女士很是享受这样的家庭时光。当然,她也不忘给家里多打几个电话。“多陪爸妈聊聊天。”
总结陈词:其实,五一瘦身为3天,对很多老家在外地的杭州家长而言,少了些带孩子回去探望亲友的机会。但换一个角度,由于平常工作较忙,有的双休日也要加班,长达3天的“大周末”,给他们提供了“深度”亲子游的契机。
记者从杭城旅行社了解到,这个小长假,短线“亲子游”比较受市场追捧。杭州旅游集散中心市场营销部经理罗承碧告诉记者,以家庭为单位出行的游客比往年多了,参加他们富阳新沙岛桑葚采摘游、上海长风海底世界、和动漫节这样的一日游“亲子游”的家庭明显比去年要多。
商家:
市区消费急速膨胀,比往年赚得多
五一长假变短,商家的吸金能力会不会相应变弱?生意会不会没有往年闹猛?
事实证明,这有点杞人忧天了。商家发现:今年五一比往年赚得还要多。因为假日缩短,使许多人改变了原先的出行计划,本地消费市场因此受益。
让5月1日这一天的数字来论证观点吧:
因为不少杭州人放弃了长途出行计划,转而在家门口和亲戚朋友碰头找乐,这直接催化了市区消费的急速膨胀。5月1日当天,杭州四大商场共吸金6507万元,比去年同期增长了16%。11家超市实现销售额1937万元,同比增长近10%;6家餐饮企业实现营业额267万元,同比增长14%。
总结陈词:7天长假变成“小黄金周”,购物消费部分取代外出旅游,且购物时间更为集中,再加上天气晴好等有利因素,商家赚得盘满钵满也是意料之中。
旅游:
长线游滑坡了,自驾游闹猛了
五一瘦身,长线游很“受伤”。
浙江新世界国际旅行社总经理许敏表示,5晚6天、6晚7天的长线产品销售情况比去年要减少60%,像桂林、厦门这样的中长线大概也有40%的滑坡,短线则大致与去年持平。
长线遇冷可以理解,短线却也和去年持平,这是为什么呢?
许敏解释到,今年“五一”选择自驾车出行的人非常多。“这个五一,一家人自驾出行也比往年要大大增长。”
罗承碧也有同感,因为他从同行那儿得知,横店五一首天就迎来了3万名游客,大多数都是自己开车来的。
不过,自驾车也有烦恼。许敏就听到了不少朋友的抱怨:本想着自己开车游玩比跟团更方便经济,没想到,自驾出行的人太多,结果在一些热门景区遭遇了订不到房、买不到票、停不了车的尴尬局面,钱花了不少,累就更别提了。
总结陈词:由于“五一”假期首次从七天缩短至三天,所以,不少假期有限的市民都“扬长避短”,节中选择短线线路,节后则热衷于欧洲、澳洲等长线游,形成了长线产品节中“遇冷”节后“高烧”的特殊现象。
旅游业内人士表示,节后长线游将全线回落至4月的低价,对于“五一”假期不多的市民而言,不妨考虑节后长线游。
不少市民也表示,对于动辄10天以上的长线,3天小黄金周意义并不大,节后待价格回落后,再利用两天的周末加带薪年休假的方式出游,性价比会更高。
西湖景区:
5月3日的“高峰”,调整到了1日
以往的五一黄金周,1日至3日,游客量逐步上升,一般在5月3日达到最高峰。
今年,由于假日的缩短,五一三天游客量指数刚好相反,呈逐级回落态势(5月1日,63.66万人次,5月2日62.21万人次,5月3日39.13万人次)。其中,5月1日的游客量甚至比去年同期略有增长,其他两天都出现不同程度的下降。显然,大家的出游计划随着假期变化,都日趋理智。
在各景区景点中,一些本地市民和短线游客喜欢光顾的景点,游客量出现了明显增长,如植物园、太子湾公园、玉皇山景区、钱王祠、六和塔等,而有一些景区受假日缩短,长线游客减少的影响,游客量出现一定程度的下降,如灵隐景区、岳庙景区等。
虽然游客量有一定程度下降,但景区内的餐饮服务行业情况依然平稳,“五一”3天景区餐饮等服务营业额达520.43万元。
延伸阅读:五一“瘦身”动了谁的奶酪?
去年年底,国家法定节假日调整方案从征求意见到正式公布方案,一直被各种争议包围着,尤其是取消五一黄金周,更是“焦点中的焦点”。
取消五一黄金周一方的主要理由,是黄金周制度给景区景点、道路交通带来了巨大的压力。
据统计,在去年以前,10天法定节假日中,有9天集中安排在春节、“五一”、“十一”3个黄金周,“这3个假期中,人员流动数量庞大,交通拥挤,旅游安全隐患增大;旅游景区人满为患;长假期间消费过于集中。清华大学人文社会科学学院教授、清华大学假日制度改革课题组负责人蔡继明认为,黄金周的含金量正在打折扣。实行黄金周之前5年,国内旅游收入平均增长率是22%,实行黄金周之后,7年平均每年增长率是12%,下降了10个百分点。
但是,五一“瘦身”调整,却也牵动了多方的利益。
从我们的调查来看,旅行社是这次假期调整的“受害方”,因为长线游本是旅行社的最大利润产生点。部分景区、景点、宾馆、酒店也因为五一变短受到了一定的影响。
不过,“瘦身五一”却也让很多人带来新的惊喜,比如,市民的出行更加合理,大家发现,短线游火了,出门没那么堵了,玩的也更轻松了;购物消费部分取代外出旅游,商家赚得更多了……
总体来说,“瘦身”后的五一,调整后的悬念已宣告结束,接下来,十一黄金周又会发生什么,让我们拭目以待。
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