本网协办地铁商业论坛 商家、政府议地铁改变商业

    本网讯  （第一商业网记者 陈玫9月15日广州报道）  今天，由《广州日报》、《羊城地铁报》主办，大洋网、香港《都市日报》、第一商业网、广东电台新闻台协办的“广州地铁商业高峰论坛”在中国大酒店举行，政府、业界、学者代表将就“广州地铁与商业共生共荣之关系”展开深入探讨。据悉，这是中国首次由主流媒体主办的城市地铁商业论坛，论坛上的商家们普遍认为，地铁对于商业的促进作用不可小看，但地铁并非其上盖、沿线或者关联商业成功的必然因素，关键是如何进行互动和联动。

    地铁改变市民消费习惯和模式

    地铁的方便、快捷，被市民所称道，也正因为这个交通方式的出现，使市民的消费和购物的模式发生了改变。广州日报社副社长、羊城地铁报社董事长、社长赖南池表示，地铁的发展比较有效的改变了市民的出行、购物，加上大量的商场出现在地铁沿线，整个地铁圈起了一个商业圈，圈起了人们旅游、饮食、消费。随着新的城市的发展，随着出行方式的改变，人们消费购物的方式将比较集中于乘坐地铁。去年以来的金融危机，使社会经济环境遇到困难，赖南池预测日常消费品将成为市民消费的主要方面，“当口袋钱不多的情况下，维持生计是第一位，百货、日用品的行业是不会萧条的。”

 广州日报社副社长、羊城地铁报社董事长、社长赖南池

    某种程度来说非常大的消费品如房子可以不买，但是衣服不能不穿，日用品不能不用。有理由相信，经济危机一方面对经济发展带来很多的困难，但也许对于商业、百货的消费又是一个难得的商机。而羊城地铁报总编辑焦向阳对此也非常赞同，地铁商业容易发财、客流多、人群富有流动性。以前消费者购物不会舍近求远，但是地铁可以让市民舍近求远。有人说，90年代初的广州地铁建设，特别是1号线的建设，破坏了广州中山路的商业龙脉。在过去的十几年里，有5000亿社会资金进入到天河商圈，无数的商家、格局形态的商业组合在这里。天河商圈真的会成为依靠城市轻轨、地铁会聚集珠三角的人群于此。人气、人才是商业的根本。