新鸿基庆盛枢纽综合体2023年起分阶段落成

   日前，新鸿基地产执行董事郭基煇在媒体见面会上表示，南沙庆盛枢纽综合体项目将于2023年起分阶段落成，总投资额预计为60亿元人民币。

   今年2月投得南沙庆盛商用地块

   2019年2月28日，新鸿基地产在在广州南沙庆盛投得一幅面积达7万平方米（75万平方呎）的商用地块，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》（《纲要》）于2月20日公布后，第一间在粤港澳大湾区取得大型综合商业用地的香港发展商。

   该地块毗邻新鸿基地产于2018年5月投得的商业用地，两幅地块面积合共10万平方米（109万平方呎），连公共设施的总建筑面积约32.7万平方米（355万平方呎）。

   郭基煇表示，新鸿基地产将采用公共交通导向发展（transit oriented development，简称 TOD）模式，利用南沙庆盛片区高度连接粤港和大湾区发展重镇的优势，在庆盛打造无缝连接、产城融合、职住平衡的高质量TOD项目，项目建成后，大众可选乘城际铁路、地铁、公共汽车、长途客车等多种公共交通设施往来片区。

   根据规划，该项目将包括

   地标性写字楼；

   大型商场；

   公共绿化休憩平台，提供优质的商业活动空间；

   无缝连接高铁和地铁庆盛站，并另外设有交通换乘大堂、长途客运站、公共交通总站等设施。

   南沙庆盛片区更具战略性发展优势

   广州南沙位置于粤港澳大湾区的地理中心，拥有港口码头、高铁、地铁、高速公路等交通基础设施，紧密连接大湾区内各个城市。

   四线交汇投得的地块紧贴已开通的广深港高铁庆盛站和广州地铁4号线庆盛站，而规划中的地铁22号线和知南线也会在该处设站。

   广深港高铁香港段开通后，大大缩短了往来广州南沙与香港的交通时间，吸引更多人流进出庆盛枢纽片区，带来重大发展机遇。

   在庆盛乘坐高铁到广州南站只需13分钟，到深圳只需30分钟，而到香港西九龙高铁站更只需一小时，便可直达新地另一地标项目香港环球贸易广场（ICC）。

   邻近于4月2日通车的大湾区重要基建项目南沙大桥，紧密连接珠江口东岸城市，公路网络广阔。

   香港科技大学已经宣布在庆盛现代高端服务区设立广州分校。

   南沙区产业开发建设管理局亦刚公布，已就庆盛枢纽区块综合开发项目顺利完成招标，并进入开发建设（包括场地平整、市政道路、桥梁和水务工程等基础建设）的实施阶段，总投资340亿人民币（约397亿港元），以京珠高速及东部干线为物理边界划分为两大核心工程，包括庆盛科创教育核心工程、庆盛人工智能产业园及安置配套工程。

   根据规划，庆盛枢纽区块内大部分面积处于TOD核心范围圈，具有显著的TOD开发优势，未来将形成南沙北部地区的交通枢纽，与广州大学城、珠三角地区及香港的交通极其便利，具有较强的产业及人才集聚力，是南沙承载人工智能、互联科技、创意创客、科技研发等产业的关键区域。

图为天汇广场内的IGC商场，新鸿基地产执行董事郭基煇(中)、新鸿基发展(中国)南中国区总经理黎祥掀(右三)和新地南中国的团队向传媒介绍新地南沙庆盛枢纽综合体项目的规划构思

   新鸿基地产加紧粤港澳大湾区布局

   据了解，新鸿基地产在内地的业务遍布北京、上海、广州，以及长三角和大湾区等地的城市。

   截至2018年12月底，按所占总楼面面积计算，新鸿基地产在内地的土地储备达586万平方米（6,310万平方呎），其中七成以上，即453万平方米（4,880万平方呎）是发展中物业，其余大部分用作投资用途。投资物业包括位于一线城市优越地段的重点零售和写字楼综合物业，如北京APM商场、上海IFC商场和上海IAPM商场，以及兴建中上海最大规模综合体徐家汇ITC项目等。

   郭基煇表示，新鸿基地产对粤港澳大湾区前景充满信心，在粤港澳大湾区多个城市均有发展项目。

   截止到目前，若不计算香港的项目，新鸿基地产于粤港澳大湾区的项目：

   有4个已落成的投资物业（位于广州的天环、IGC和康莱德酒店，以及位于佛山的南海广场），总楼面面积达14万平方米（155万平方呎）。

   6个发展中的项目（位于广州的玖珑湖、御华园、佛山的泷景、东莞的珑汇、中山的奕翠园，及南沙庆盛的综合发展项目），总楼面面积达551万平方米（5,900万平方呎）。