地铁施工“三面围城” 增城万达广场“叫苦不迭”

 本网讯（第一商业网记者吴婕秋7月3日广州报道）地铁施工给一座城市带来美好预期的同时，也会在施工期间给沿线商家造成巨大的利益损失。目前，随着广州地铁21号线和16号线的建设开展得如火如荼，增城万达广场却不得不面临着客流量骤降的经营困境。

增城万达广场开业当日盛况空前

    开业三日客流量近60万人次
    据了解，作为增城市政府重点招商引资的大型城市综合体项目，广州增城万达广场总规划用地8.95公顷，总建筑面积37.73万平米，涵盖大型商业中心、购物中心、步行街区、SOHO、写字楼、五星级酒店、万达IMAX影城等多功能城市业态。

    项目位于广州增城新行政中心和文化中心、增城广场南侧，在规划地铁16号线和21号线交汇站增城广场站之上，属于双地铁上盖物业。
    今年5月16日，广州增城万达广场开业，盛况空前。电梯上、大厅内、柜台前、广场中……几乎到处都是人，人龙排到附近道路两公里以外，仅开天当天客流就有22.5万人次，销售额高达1145万。

    此外，商场在5月17日 销售额为1038万，客流量为20.3万人次；5月18日 的销售额为974万，客流15.1万人次，仅开业三天，商场的客流量就高达近60万人次，可谓“万人空巷”。

地铁施工致“三面围城”

    地铁围蔽施工致客流量骤降
    然而，随着广州地铁21号线和16号线开始施工，增城万达广场的生意大受影响，再也不复人山人海的火爆场面。
    “大概是从上个月开始，我们商场三个方向的大幅路面被打了围挡，成为施工场地，交通管制也变得严格。”增城万达广场相关负责人苦笑道：“我们现在可以算是‘三面围城’。”记者在现场看到，地铁施工的主要路线是在增城大道，一大溜蓝白相间的围挡十分醒目，进入商场的客流和车流量都不算多。
    “门口封路后，顾客都不愿意绕一大圈才能进来，客流量明显减少，整体商业氛围也很淡薄。购物中心的优势就是到场体验，现在路不好走，来体验的人少了，我们还如何和电商竞争？” 增城万达广场相关负责人感叹：“我们希望政府能够站在商家的角度考虑，在施工期间提供一些优惠扶持，最大限度保障商家的利益”。

     根据之前媒体报道，广州地铁21号线预计2016年建成通车，换言之，增城万达广场还要面临长达三年的“考验期”。
    不过也有业内人士认为，不方便只是暂时的，“从长远来说，地铁的开通运营，会带来蕴含无限商机的地铁经济，成为推动沿线商业发展新的推动力，并大大增加周边物业的升值空间，这对商家来说是有利的。”