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地铁就是商业的盈利线 广州地铁对商业的集聚效应,正如以上人士所谈到的,在天河商圈形成了一个巨大的商业圈。在天河的地铁上盖和沿线商业中,有中国最负盛名的购物中心天河城,有亚洲体验之都的正佳广场,还有目前广百百货最高端的天河中怡店,以及即将在亚运前开业的太古汇。“对于商业来说,地铁就是盈利线、黄金线。”广百集团董事长、总经理、党委书记荀振英表示,地铁是经济大动脉,也是人文文化传播的大动脉,对整个城市建设的格局以及经济发展起着不可估量的作用。地铁是广州商业发展的巨大催化剂,在有了地铁之后,广州的商业发展格局发生了重大的变化。在商家选择网点的时候,是否有地铁站,地铁站距离商业网点有多远,位于网点内还是网点外,都成为了非常关键的因素。“在整个商业发展中,地铁以及地铁站太重要了。” 广百集团董事长、总经理、党委书记荀振英 荀振英建议,地铁商业一定要加强商业深层次的规划,地铁站上盖的物业和土地是稀缺资源,要注意其周边的商业竞争,不可太过于重复。不通的区域和网点应该打造不通的定位和模式,才不会造成稀缺资源的浪费。地铁商业与商业企业加强练习,形成订单式建设。 友谊商店副总经理江国源对于地铁的集聚效应也深有体会,这几年天河商圈的发展可以说是一个典型的例子,不仅商家扎堆,而且也成为了最具财富效应的商圈。友谊正佳店虽然距离地铁1号线的体育西路站有一定的距离,但由于地铁的带动,每年的销售额都有20-30%的增长,地铁除了带来广州的客人之外,还将珠三角的客人源源不断的输送过来。虽然今年遇到了金融危机,但江国源表示正佳店在1-9月份都有超过20%的增长。 友谊商店副总经理江国源 除了成熟的商圈之外,江国源表示将在今年年底开的地铁5号线,将贯通珠江新城商圈和环市东商圈,将会对传统商圈注入新的活力,也为新商圈的发展加速。这两个商圈中,友谊均有布点,随着地铁的开通,友谊除了关注开车到达的顾客之外,也会因地铁而做出相应的经营调整,一方面希望留住已有的开车一族,另一方面也希望吸引更多乘坐地铁的顾客。 正佳广场副总裁李穗生则对地铁给商业带来了同质化经营表示了担忧。“地铁本身就是一个大动脉,现在地铁已经成为了任何一个商圈必备的条件。”虽然不是必须的条件,但有了地铁也就更容易成为商圈。对于商业地产来说,地铁可以成为一个卖点,但地铁带来的便利也使地铁商业的经营者产生了困惑。地铁的便利带来了强大的人流,也就使得更多的商业项目经营者习惯去模仿,也给更多的项目带来了同质化的经营和商品。 正佳广场副总裁李穗生 政府加强地铁商业的深层次规划 广州市经贸宣传处处长李丹戎表示,地铁是商业发展的助推器,过去广州市的商业街都是集中在北京路、上下九等少数几条,随着经济建设的发展,特别是地铁的运营不断扩张,整个商业面貌发生了很大的变化,无数的商家喜欢选择地铁上盖来设立他们的营销机构,地铁的出现和发展极大的改变广州的商业版图。地铁不仅改变了人们的出行方式,更改变了人们的消费方式和模式,随着城市交通在未来城市生活发挥的作用越来越大,地铁商业所发挥的作用会日益突出。 要共同营造地铁和商业共生共荣双赢的格局,可以从几个方面来推动地铁和商业互相促进和互相发展。一是着力增强规划对地铁商业的引导和作用,二是着力推动地铁商业与城市产业转型的衔接,三是建设国际商务会展中心,四是提升商业对客流的吸引力,改善营商环境,五是强化地铁辐射带动能力,希望地铁的发展和广佛一体化的发展趋势做好相关衔接;六是推进地铁商业电子商务水平。 |
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