08年穗物流业高峰论坛举行 广州商业储运迎55华诞

    本网讯  （第一商业网记者 陈玫12月30日广州报道）  “今年冬天会很冷，明年春天有春寒，要想秋天有收获，必须竭尽全力拼命干！”在今天举行的2008年广州物流业竞争力高峰论坛上，迎来55周年华诞的广州储运商业公司总经理黄荣新发出了这样的感慨。国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣在论坛上表示，初步估计到2009年主要是上半年，全国物流企业的业务可能会出现更大幅度的下滑，预计下降幅度在20%到30%左右，“可能有60%以上的物流企业业务将会出现负增长。”

    由广州市商业总会主办、广州市商业储运公司承办的2008年广州物流业竞争力高峰论坛，邀来广州市物流业的专家、学者以及政府职能部门和企业家，就应对金融海啸的政策与观点进行了大交锋。论坛还召开了广州物流示范企业新闻发布会，为广州市商业储运公司等20家获得“广州市产业物流示范工程企业”称号的企业进行颁奖。广州市主管领导，中国仓储协会领导、省经贸委、市发改委、经贸委、国资委、交委等有关部门领导、大学和研究机构专家学者、企业高级管理人员、省市相关协会领导，法律、金融以及战略投资者近300人参加了本次论坛。

为广州市商业储运公司等20家获得“广州市产业物流示范工程企业”称号的企业颁奖

    物流企业迫切需要服务创新

    国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣对于当前物流业发展的现状表示不容乐观，初步估计到2009年主要是上半年，全国物流企业的业务可能会出现更大幅度的下滑，预计下降幅度在20%到30%左右，“可能有60%以上的物流企业业务将会出现负增长。”特别是与外贸出口相关企业，包括国际货代、航运，物流企业的业务量下降比较明显。

    而资金压力增大和投资减少，都会更加使物流企业日子难过。汪鸣表示，估计到2009年，我国物流业投资项目的数量和金额都会出现明显下滑，预计同比减少15%到20%。不仅如此，物流企业将出现较大数量规模的亏损和倒闭。此时，物流企业服务的创新就显得极为迫切和必须。

 国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣

    汪鸣指出，要转变政策的形成与作用机制，前瞻性地解决行业发展的转型与提升问题；正确、有效应对当前物流业面临的问题。首先是按照企业服务创新要求和方向，强化引导业务创新，扶持资源整合创新；其次，营造宽松的政策环境。其中：第一，创新激励，包括技术、装备、信息化、网络化服务、运输组织集约化；第二是公平合理税赋，比如降低相关税率；第三是物流设施为依托的物流网络建设支持；第四是物流业与制造业、流通业联动发展的支持；第五是支持就业；第六是政府管理体制与机制的改革跟进，比方说加强部门之间的衔接和协调，加强不同地区的政府部门协调，为我们利用这么一个机会，推动企业创新，构建网络化，具有竞争力的高技术水平、装备先进的物流企业系统营造一个良好的政府管理条件。

    政府将努力做到7个着力

    在金融海啸的背景下，任何行业的发展都离不开当地政府的大力支持，广东物流行业亦是如此。广东省经贸委巡视员戚真理表示，物流业已经由过去的末端行业上升为引导生产、促进消费的先导行业，物流业的发展状况日益成为衡量一个国家和地区经济发展水平和国民经济竞争力的重要标志。统计显示，我省物流业增加值包括了统计交通运输、仓储和邮政业，2007年已经达到1264.36亿元，居全国的首位，截止2007年底，全国共有A级物流企业230家，广东省占了44家，接近全国的1/5，在全国名列前茅。

 广东省经贸委巡视员戚真理

    1998年建设的深圳平湖物流基地是国内第一个物流园区，据中国物流与采购联合会的调查，目前我省已经建成的上规模物流园区已有22个，占全国的14.47%，居全国首位。我省的物流发展是走在全国前列的。戚真理谈到，在今后现代物流业发展的工作中，省委省政府将努力做到7个着力：着力强化政府引导和政策扶持；着力抓好信息化带动的作用；着力培育第三方物流市场；着力打造物流龙头企业；着力加强物流园区和行业物流规范的建设；着力深化跨区域物流交流与合作；着力提升物流专业人才与素质。

    广州市经贸委物流发展处处长温世恒表示，广州市经贸委下一步加快现代物流业发展的工作思路，是提升批发市场物流模式，继续推进全球采购广州集散，加快产业集群发展，大力发展产业物流，大力培育发展第三方物流企业，加快发展现代物流业。目前广州市有7家企业进入中国物流企业50强，A级物流企业32家，在全国仅次于上海，市经贸委将继续培育宝供、南方、商储、华新等一批规模大、功能强、服务水平高的骨干第三方物流企业，选择广日物流、怀远物流、德邦物流等第三方物流企业，重点跟踪，大力发展，依托广州空港、南沙、黄埔三大国际枢纽园区做大的物流基地。以广州国际商品展贸城、江高中央大厨房、裕丰综合物流基地、广州茅山肉类加工配送中心、广东塑料交易所二汽仓储中心、广州黄金围现代物流园、广州国际医药港7个省、市重点大项目带动，加快发展现代物流业。

 广州市经贸委物流发展处处长温世恒

    企业创新模式 进行战略调整度过寒冬

    广百集团董事长、党委书记、总经理、广百股份董事长荀振英表示，广州已经发展成为连接珠三角、港澳地区的重要物流中心，今年省委提出建设首善之区，致力于现代产业的升级改造，广州市委市政府也把大力发展物流业摆上重要的位置。同时，联邦快递亚太转运中心将于明年2月正式投入运作，届时白云机场的货运吞吐量即将翻一番，广州南沙保税港区今年10月18日已获得国务院正式批复建立，2010年广州将举办亚运会。这些将为广州带来更多的商业机会，推动广州物流业的迅猛发展。

 广百集团董事长、党委书记、总经理，广百股份董事长荀振英

    作为华南最大规模的广州市商业储运公司，已经走过了55周年不平凡的历史，凭借着丰富的资源建成以广州为中心辐射全国的网络，广百集团也投入更大的资源不断升级，提升企业的核心竞争力。广州商业储运公司总经理黄荣新表示，总体来说，物流市场运行突出了一个“缓”字，总体发展趋缓的格局进一步显现出来。物流业作为现代产业经济的“晴雨表”已经明显感到金融海啸对行业所带来的逼人寒意，物流企业“吃不饱”和资金回收困难现象越来越多。

    而对于应对金融海啸，黄荣新表示商业储运公司首先将企业定位为供应链整合服务商，按照集中计划与分散执行相结合的发展模式，实施总部经济发展战略；第二，单纯针对产品的创新转向针对客户的创新，从以企业为中心的运营模式转向以客户需求为中心的运营模式，从产品驱动型的商业模式转向服务与解决方案驱动型商业模式，从以区域性综合企业转向全球网络中的专业化企业，总之是以客户而不是企业自己为出发点，以整套服务与解决方案而不是单纯的产品来满足客户的最终需求，提升客户价值，创新商业模式。

 广州商业储运公司总经理黄荣新

    第三、通过建立具有先进的现代物流管理信息系统来改善供应链的业务流程，以较低的成本使这些流程自动化，以进一步降低供应链的成本，缩短供应链的时间。公司通过电子商务平台将自身的物流服务优势和自有专业市场的持续繁荣发展密切联系起来，实现信息流、物流的分离。依托我司作为第三方物流市场完备的物流网络体系的优势采取电子商务物流一体化和先进的“网上交易、网下结算”再进行物流业务操作的两种并行的电子商务物流运作模式；第四、从传统的“大而全，小而全”的供应链管理思想，发展到现在公司的供应链管理注重的是提升自身的核心竞争力。