本网讯 （第一商业网记者 文小兰 11月15日广州报道）日前，广州市政府常务会议原则同意《金融城起步区城市设计》。根据最新方案显示，广州国际金融城（以下简称“金融城”）起步区西起科韵路，东至车陂路，北至黄埔大道，南临珠江，现正式起步。未来的国际金融城地面见不到车，车流全部走地下。据规划，金融城将开发全国最大的地下商城，打造多元复合功能的地下综合体，形成商业、文化、娱乐、展示于一体的地下商务交流空间。
商业城是花城广场两倍
金融城总面积8平方公里，占地1.32平方公里，主要以金融办公、商业、酒店、文化、居住及相关配套服务供能为主，规划居住人口2.4万，提供16.4万个就业岗位。本月将公开出让起步区第一批9宗地块，金融城地下空间计划2013年春节前动工，2016年底基本建成。
金融城地下空间面积约180万平方米，约是目前广州最大的珠江新城地下空间的3.6倍，深度也将是广州之最。金融城共分为5层：地下一层是商业，面积约40万平方米，是花城广场地下空间的两倍，地下二层为道路和停车场，地下三层是新型公交、停车场和市政管廊，地下四层、五层是轨道交通。
建成后的金融城，马路上听不到刺耳的车流声、闻不到刺鼻的车尾气，市民可以在新式骑楼中畅行无阻。没有一个红绿灯、没有一处斑马线，皆因地下有多达五层的巨大空间，车、商场、停车场全部藏在这座全国最大的地下城内。
沿岭南水街建购物中心
按照规划，金融城以一行三局为主导，引进国际性金融企业总部，布置广州期货交易所、产权交易中心、外汇交易中心等8大交易平台，配套包括会计、法律、信息等金融中间服务功能，规划金融博物馆、金融高峰论坛、金融家俱乐部、现代艺术博物馆。
金融城将梳理现有河涌接火炉山和珠江，将岭南水系渗入金融城合为一体。沿岭南水街还将建大型购物中心、品牌购物广场、咖啡店等各类配套设施。而在交通方面，从广州国际金融城乘坐城际轨道10分钟到广州南站，20分钟到白云机场，1小时到达珠三角各地。相比目前的交通现状，其便捷程度将有质的飞跃。
据有关专家介绍，金融办公区将建在古典的方城中。方城按照中国传统九宫格模式划分16个地块，分别设四个大门，外部流水环绕。城中间有鼓楼广场，建筑裙楼屋顶设连通步行平台，办公者可自由穿行，底层环绕内城建休闲商业步行街，四面裙楼连接。东西向景观水系连通现有的南北向河涌，传承岭南传统一向的金融水街将重现古河涌水景，方城西北部打开岭南曲苑，中部水面扩大蓄水聚财。建筑首层架空全部采用骑楼，屋顶开放平台，市民可以悠然步行。
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