华南首家奥莱 为何花落海印又一城

海印股份董事长邵建明

   3月30日，在海印旗下商业物业广州总统大酒店五楼餐厅，海印股份董事长邵建明接受了本网的专访。

项目选址适宜做奥莱

海印旗下运营的商业业态多样化，既有电器城、布艺城等专业市场，也有购物中心等综合商场，几乎没有哪两个商城的定位是一样。

“如果我们只是简单地把市区的购物中心模式复制在海印又一城，那必死无疑。惟有不断创新，与广州老城区的购物中心有明显的差异化，才能活得下来，而且活得很好。”邵建明谈及打造奥特莱斯的初衷表示：“奥特莱斯选址要满足四个要求：其一，位于离市中心一小时内车程的城郊;其二，交通要便利;其三，具有足够的辐射能力;其四，物业成本较低。”

海印又一城正好符合以上四个标准。据相关资料显示，海印又一城是海印股份首次尝试开发的大型城市综合体项目，总建筑面积达21.58万平方米，其中奥特莱斯购物中心约7万平方米，位于华南快速干线南端出入口番禺迎宾路段，处于华南碧桂园和万博中心之间，由广东海印集团股份有限公司附属全资机构广州市番禺海印体育休闲有限公司拥有产权，并统一开发。

 “如果离城区太近，奥特莱斯就会影响城区的正价店销售，同时较高物业成本也会增加运营成本。但如果太远，交通不便，又不能辐射周边人群，商场缺乏足够支撑，海印又一城的地理位置，恰好为奥特莱斯业态发展提供了足够的发展空间。”第一商业网总裁黄华军评论道。

黄华军进一步分析，到奥特莱斯消费的顾客主要有以下四类：一是对品牌认知度很高的广州、番禺白领及中产阶级。这部分消费者，大多以自驾车为主。商场地下负一、二层，设有1201个免费停车位，方便前来购物的消费人群。

二是珠三角一带的消费者。随着番禺经济的发展，人气的旺盛，交通的便利，将会吸引更多的珠三角地区人流进入盘禺市场。

三是游客。再加上每年数以百万计的外地游客，尤其是当港深广高铁修建好后，香港消费者过来番禺更加方便，他们将会是奥特莱斯的潜在消费者。

四是居住在海印又一城五星级酒店、写字楼式公寓的居住人群。他们的消费能力也与奥特莱斯的定位相当吻合。

货源：与总部或代理商直接合作

目前，中国以奥特莱斯命名的商场大约有400家，但从经营模式来看，大部分充其量只能算是折扣店、特卖场。招商难、货源匮乏一直掣肘着奥特莱斯们的拳脚。正因为品牌货源不足， 2007年8月，北京爱普奥特莱斯名品服饰广场约700商户集体歇业。2011年10月，宁波奥特莱斯广场被法院查封宣告倒闭。

不过，海印又一城奥特莱斯完全没有这个顾虑。

据负责奢侈品招商的上海楷通商务咨询有限公司张激介绍，商场90%的品牌都是由直营商开设，比如Gucci、Coach是由中国公司来开的直营店，而Amani、Boss、Versace等品牌则是通过地区总代理澳门彩虹集团来运营。

其中，Gucci 门店为中国首家直营折扣店, Amani、Burberry 也是全系列品牌进驻。此外，海印又一城奥特莱斯的货品将比一般正价品晚一季到一季半，价格仅为奢侈品正价的5-7折，同时相当于海南免税店的70%。

“我们是上市公司，在业界具备良好的信誉和口碑，雄厚的资本实力和相同的经营理念让我们和奢侈品总部、代理商一拍即合。而且我们和国际一线奢侈品设计师交情匪浅，他们对我们的商业运营能力相当信任。”邵建明透露道：“我们与他们的合作公平合理，不需要倒贴所谓的店铺装修费用，实行统一收银和销售扣点。”

稀缺：华南地区5年内仅此一家

正品、低价、来自25家国际知名奢侈品牌,以及70多家国内一线知名品牌,这一切足以构成让消费者到海印又一城疯狂扫货的理由。

黄华军表示，奥特莱斯这一舶来品虽然在中国遍地开花，但鱼龙混杂，大多是“挂羊头卖狗肉”。一种是开发商以奥特莱斯的名义去地方圈地，名为“商业地产”实则“地产商业”；一种是百货公司的奥特莱斯，缺乏有影响力的品牌；更有甚者是商场直接花钱买回来的货，不但价格上没有任何优势，经营上也难以为继。从这点来说，海印又一城奥特莱斯直接与奢侈品总部和代理商合作，开创了华南奥特莱斯的先河，真正彰显了里程碑式的意义。

按照奢侈品企业的运营规律，平均15—20家奢侈品正价店才能给一家奥特莱斯店供应足够的货源。“受合同及货源限制，未来5年内，华南地区将不可能开第二家此类项目，这就是海印又一城奥特莱斯独有的核心竞争力。”邵建明表示。

同时，这也意味着首创置业之前在三水的“芭蕾雨”奥特莱斯、广州友谊与广州长隆共同投资开发的长隆友谊购物公园，以及广东其他的奥特莱斯项目都面临着流产的可能性。