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随着城市可开发空间越来越少 大型景观项目又都被国资企业拿走 普通设计师们接的项目似乎越来越“没意思” 目前,国外正流行的“快闪公园”,或许将成为下一个潮流哦! 快闪公园英文名“Pop-Up Park”(简称PUP),其原意是指电脑中的弹出式窗口,不经意间突然蹦到人们的视野中。 快闪公园可以持续一天、数周或永久使用。它们 是较小的绿地,通常坐落在市区,是向 闲置或未充分利用的空间,增加绿色空间的相对低成本方式。 快闪公园的起源 最早的快闪公园要追溯到 2005年的旧金山。 70年代美国有一位艺术家Gordon Matta-Clark,他仔细研究了纽约市规划图,找到了15块由于测量误差而无法作为住宅用地出售、只能闲置的废弃土地,将它们买了下来,并长期拍摄关于这些地点的纪录片。这个深奥的项目小编怎么也看不明白,不过我们的几位城市设计师深受启发,开始在城市中寻找碎片空间打造成 迷你公园。 Gordon Matta-Clark作品《假地产(Fake Estates)》系列之一,"Little Alley", Block 2497, Lot 42, 1973年,皇后区 他们盯上了停车位。一方面因为城市中遍布停车位,想建在哪里就建在哪里。另一个理由更为致命,那就是——便宜!一个停车位租上几天,可比Matta-Clark买地要便宜多了,要知道这位老兄因为没付地方税,去世以后这些土地就被纽约市政府没收了。 于是,在2005年9月的旧金山,他们租了一个停车位,铺上一小块真的草坪,摆上一把长椅和一个树木盆栽, 世界上第一个“快闪公园”就这样诞生了! 他们把这称为“停车日Park(ing) Day”。 旧金山第一个停车场迷你小公园 图片来源:Rebar Group 设计师把该项目发表在博客上,没想到竟接到来自世界各地的电话,要求他们在自己家门口也设置这样的小公园。懵圈的三人突然意识到自己分身乏术,于是把它设置为开源项目:别找我了,你们自己去做啊! 2007年,三位设计师:John Bela, Blaine Merker, and Matthew Passmore与艺术家Reuben Margolin在旧金山市政府门前的合影。Courtesy of John Bela 旧金山市再瞎也不能看不见他们的影响,2008年,他们与三位设计师合作开展“道路变公园(Pavement to Parks)”计划,提供比停车位更大更灵活的公共空间,建造迷你小公园。 自此,利用城市存量公共空间打造的临时性小公园——“快闪公园”在全世界各地蔓延开来。 快闪公园的优势 规模小、组织方式灵活 快闪公园一般利用的是城市存量土地,一般是没有明确用途、或没有特殊吸引力的公共空间,在施工时强调不破坏原有的场地,保证拆除时能恢复场地原貌。 较低的施工和维护费用 根据2013年BISON的“快闪公园手册”,建设一个占地面积约2个停车位的快闪公园的花费约为2万5千美元,包括土地租金、建造费用、劳力成本和材料成本等。而此类项目常常能收到来自商业或公共组织的捐助或赞助。 激活城市空间 由于场地本身“临时性”的特征,快闪公园的设计往往比普通的城市公园有更大的发挥空间,which means可以做得更好看更跳脱,有成为网红打卡地的潜力。人群的集聚能够带来更多的机会,为周边商业带来大量客流。 有利于城市生物多样性 墨尔本皇家理工大学的生态学家Luis Mata跟踪了快闪公园中的昆虫的数量,指出快闪公园的存在有利于提高城市生物多样性,促进授粉和养分循环,这些是生态系统不可或缺的部分。 快闪公园案例 01 法国鲁昂舰队快闪公园 聚集渴望海洋的梦想家,冒险家和城市居民们 一些功能性的场景将在场地与海上建筑之间和谐地构建起来。主办方将木制的桅杆与船帆组合而成的一系列木桩叠加在一起,垂立于棚屋、码头、水中和岸边。在静止状态下,这些色彩斑斓的三角旗激发了人们对停靠在岸的帆船的想象,并将其强大的视觉吸引力扩散到河的对岸。网格状的木板将这些船帆连接在一起,构成了夏日遮阳的绝佳之地。 |
原标题:你所不知道的“快闪公园”,是否将成为中国下一个休闲新潮流? / 编辑:烙华 |
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