有朋友在微信问我，在天河路万菱汇与天河东之间做一个米兰站（广东代理）可行吗？

　　我这样回答：

　　米兰站是奢侈品二手市场。目前奢侈品二手市场在广州很难做，原因有二。其一是因为一手市场暂不发达，目前只有太古汇和丽柏广场；与北京、上海相比，数量上仍有一定差距；其二是以北京为代表的大陆生意虽然比较好做，但不是体现在自身需求上，而主要是在闲置奢侈品礼品市场，突出在“礼品”方面，而广州送礼远没有内地发达，因此我判断在广州这种市场至少目前来说很难做。

　　万菱汇至天河东一段路，万菱汇基本满足了该路段除高端档次外所有档次和品牌的需求。而太古汇的出现，形成了错位经营，恰好填补了高档的空缺，使得这段路成为了商业的尴尬之地，几乎任何购物中心形态的商业都做不成。也许把街铺改成写字楼大堂，搞搞写字楼还更好一些！

　　按香港经验，米兰站离不开地铁，在广州也不能离开地铁。真的要做吃螃蟹的人，我也不反对，风险与机遇是同在的。在广州体育西路麦当劳至真功夫之间，可大有作为，好运的话一炮可打响。根据广州消费群的消费习惯，目标消费群不要指望进了太古汇后嫌贵出来买二手奢侈品的消费者，而是要期望进了天河城嫌档次不够出来买二手奢侈品的消费者。因此，如果要在广州成功地复制一个米兰站，最好不要放在太古汇附近，而是放在天河城附近。且，较近太古汇，不能忽视正品市埸在货源及售后方面抵制的商业行为。