就在白云商圈的王者隐然浮现之际，5号停机坪面前出现了挑战者的身影———万达广场与之相距不过数百米，同样计划于今年开业。更为灼人的是，万达广场不仅“执子征战”，有万达集团自己的万千百货和万达院线的IM AX影厅进驻，而且在11日同一天，万达广场在安徽国际会展中心举行全球招商大会。

　　此番景象颇似当年天河城与正佳广场的博弈，两个项目同时推出，能否引领白云商圈崛起升级？白云新城会是下一块流金淌银的投资热土吗？

　　政府规划为商圈“开路”

　　万达广场在进驻白云新城后，万达集团的董事长王健林说了一句话：这是一块“潜力比任何商圈都大”的地方。

　　“这种判断绝非信口开河。”接近万达公司的知名商业操盘手邓国坚告诉记者，万达在敲定项目落户白云之前，已经委托专业的调研机构对广州整个商业格局进行极为深入的调研。

　　“在此之前的二十年，广州的商业氛围一直往东走，接下来，随着广州新中轴的确立，商业的投资开发机会主要集中在南北板块。尤其，北边的白云新城是广州入城的‘门户’。”第一商业网CEO黄华军进一步解释该商圈的潜力所在。

　　按照白云新城规划，这扇“入城的门户”将延长华南快速路三期，衔接佛山路网，构建新外环；向东延长黄石路与云溪路相接；向北增加北环衔接匝道，改造机场立交；通往广州中心区的下塘西跨线桥将被改造，大金钟路也将快速化。明眼人可以看出，这些新建的道路主要为白云国际会议中心周边道路，着力点在于，“引导珠三角消费人群、白云国际会议中心的商务人群和白云山的休闲人群，集合流向白云新城商业中心区。”邓国坚说。

　　而轨道交通方面，地铁2号线延长线也将抵达白云新城，计划亚运前开通；地铁14号线计划于2015年前建成；沿机场路还计划增设一条轨道线，将火车南站的高铁经济和白云的航空港串联起来。

　　交通格局一定，“白云新城有望实现50%的客流来自辐射区，而该区已经开发的新世界、云山诗意、颐和上院等楼盘也为商业氛围的培育，提供了广泛的居民基础。”楚睿商业咨询公司C E O黄文杰说。

　　两大项目对垒酣战

　　两大购物中心在不过几百米腹地内直面交锋并同时推出，这在广州商业地产界还是第一次。

　　为了此次白云争霸，5号停机坪采取“深耕策略”，大力挖潜航空主题元素，筑巢引来“金凤凰”。比如，“商场保留了航站楼的指挥塔，设计 了 上千平米的航空概念馆，已经签约招租华南区首个儿童职业体验乐园“星期8小镇”，国际奢侈品综合店Casa M ilano确定在广州首度引进G U CCI等等。”5号停机坪招商总监朱志文认为，“凡此业态与拟将进驻万达广场的万千百货、奇乐儿儿童乐园等，都有着显著不同。”

　　反观万达广场，其采取的是“连锁策略”，把全国市场看做一盘棋，行军布阵高举高打。万达集团的董事长王健林已经放言，“要做广州商业地产的第一”，而白云项目又是万达广场首个A级旗舰店，为了打响这一炮，先有万达旗下的万千百货、万达院线IM A X影厅等“排头探路”，继而是广告轰炸，还曾邀请广州媒体一路参观北京、上海、宁波等多个万达项目，宣传攻势空前强大。

　　业界观点

　　商业地产职业操盘手邓国坚：

　　商业氛围尤为倚重网点建设的连续性，单凭一家之力不可能撑起一大商圈。而从万达和开发“5号停机坪”的精都实业公司资金实力来看，应该都能坚持到商用物业旺起来。作为战略性布局，他们应会有一个健康的运营心态，注重长线投资价值，打造品牌。

　　商业地产分析师张良：

　　白云新城是广州典型的城乡接合部，商业传承以“专业市场”为主，这种“低端”格局不可能因为一两个定位偏高端的购物中心而改变。

　　况且，购物中心定位相对高端，很多时候是出于前期宣传的需要，未必就能真正引驻世界知名品牌，这就好比当年正佳广场要推出市场时也是“剑走高端”。

　　中国商业研究院院长杨奕勇：

　　商业地产的成败是由客流量、消费能力、消费环境等多方面因素所决定的，仅仅有一个方面或两个方面起作用都不行。针对区域来说，开发商业地产不能太超前，要根据区域人口、发展情况等因素来决定。

　　楚睿商业咨询公司CEO黄文杰：

　　任何商业氛围的发展成熟至少都要5年的培育期，白云新城同样也要经历一个“商圈从无到有”的过程，行进过程最考商家的“耐力”，变数很多，成败还需后市检验。

 （南都记者 肖昕）