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１０月１０日下午，北京市天兰天服装尾货市场４０００多平方米的停车场始终处于“满员”状态。
此时的天兰天市场里，黑压压的人头和色彩鲜艳的服装形成鲜明对比。成堆的运动鞋、成筐的牛仔裤、成排的羊毛衫……这里的服装鞋帽不是用“件”而是用“堆”来计算。每家商铺前，看衣服和讨价还价的人都排成了长队。
“５元的衬衫”、“１０元的睡衣”“２５元的毛衣”、“３５元的羽绒服”、“５５元的男士外套”和“７０元的时尚女装”……全场特价宣传到处都是。
北京聚龙外贸服装批发商城执行总裁、北京天兰天服装尾货批发市场总经理曾群海，在接受中国经济时报记者采访时说：“今年‘十一’黄金周期间，天兰天的客流量达到了４０多万人次，个体摊位单日最高销售额达２万元。”
尾货走俏
不知不觉中，“尾货”已成为２００８年的热点词语之一。所谓“尾货”，简单说，是外贸订单剩余的商品和库存积压的商品。
“就目前而言，尾货还只是服装行业内的一种约定俗成的概念。一些大型服装加工企业或服装销售商在完成订单或销售的６０％左右时就已经赚到预期的合理利润，剩余的货即为尾货，属于合理损耗产品，厂家或商家常常会以远低于成本价的价格进行处理，以回笼资金。”北京天兰天、天通苑和回龙观３家服装尾货市场的策划总监梁吉良在接受中国经济时报记者采访时说。
据悉，自从去年１月第一家尾货市场——北京市天兰天尾货市场开业以来，短短一年时间，北京市已开办七八家招牌带有“尾货”字样的市场。清河尾货、双龙华霆服装尾货、九龙汇川、百荣天海国际商贸城等多家尾货市场，今年陆续开业。
据相关数据显示，近两年来，我国服装行业每年实际完成服装产量达５１０多亿件，鞋业产量２４亿双，箱包产量１０亿只……这些数量远远超过了大众需求量。按照１０％的比例来计算库存，每年可产生５０亿件的尾货服装，２．４亿双鞋子，１亿只箱包。数量如此庞大的尾货，其出路注定会产生一种新的流通链。
尾货市场的销售方式迎合了我国消费者的“胃口”。业内权威人士认为，按照惯例，人均ＧＤＰ在１０００美元至３０００美元的时候，是进入到纺织纤维消费高增长的时期，即服装消费需求比较旺盛的时期，而目前我国正处于这一时期。从１９９７年至２００７年，我国纺织业的销售收入年均增长为１０．６７％，国内纺织服装销售增长速度达到１８．８％。
有关专家认为，北京中低收入的家庭还是占绝大多数，许多人仍处于那种想追逐品牌而无能为力的阶段，因而尾货市场的出现正好满足了人们的需求。
据“尾货市场”策划人梁吉良介绍，以服装市场为例，我国服装生产企业比较多，其中限额以上的生产企业有４．５万个，一个生产企业每年如果有１０００件尾货的话，加起来就是４５００万件尾货。这些尾货应集中起来在一定的地方销售，这就产生了尾货市场。
不过，记者在对消费者的随机采访中发现，一些前来购物的顾客一方面被尾货市场的商品价格所吸引，但同时心中也摆脱不掉这样的疑问：尾货何以如此便宜？这样的市场如何保证所售商品的品质？
北京天兰天服装尾货批发市场总经理曾群海解释说，“我们将尾货的概念分为品牌尾货、外贸尾货和积压货品，之所以价格便宜，是因为生产厂家或服装销售商已经赚到了合理利润，会以远远低于成本价的价格将剩余的货处理掉。”
一位批发低价毛衣的商户向记者透露，尽管自己批发的毛衣每件只要７元，已经远远低于成本价格，但自己的利润仍能保持在销售额的一半左右。这样，通过大量批发，从而保证了经营利润。同时他也表示，毕竟是尾货和积压货品，所以服装的款式确实无法和正价货品相比。
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