日前从市物流办获悉，作为深圳市重点物流项目之一、选址龙岗区布吉街道的“银龙汽车配件物流配送中心”已正式启动。这意味着在长三角、环渤海两大汽车配件基地之外，一个以深圳为中心的珠三角汽车配件产业集聚基地即将崛起。

　　近年来在“适度重型化”产业战略指引下，深圳汽车产业快速发展，比亚迪、五洲龙等自主品牌汽车在市场上异军突起。与此同时，随着汽车消费市场的日渐火爆，深圳汽车保有量在突破100万辆后，仍然以每年10多万辆的速度增加。

　　汽车工业的发展以及汽车消费的红火，给汽配物流提供了广大的市场，直接带动相关零部件基地崛起。为此，深圳出台了大力发展汽车零部件的产业规划，在未来5至10年内把汽车零部件产业发展成为工业经济的重要支柱产业，在深圳打造汽车零部件产业的聚集基地。

　　为推动汽车配件产业的发展，深圳市现代物流业发展工作领导小组将“深圳市银龙汽车配件物流配送中心”确定为深圳市重点物流项目，由深圳市银龙汽车服务有限公司选址布吉打造汽车零部件产业集聚基地。据介绍，该基地总建筑面积为5.4万平方米，将建成一个集汽车零部件加工、配送、交易以及汽车零部件进出口贸易代理为一体的多功能物流配送中心。

　　“一部汽车大约有2万个零配件，汽车零配件的供应链管理，是比整车物流服务更高端的领域。”银龙汽车服务有限公司负责人表示，“目前，深圳汽车零部件产业正迎来黄金发展时期，跨国汽车零部件企业也正在通过各种方式进行投资合作。在这一行业背景下，在深圳建立一个大型的区域性汽车零部件配送中心，不仅弥补了深圳市汽车零部件物流配送的空白，而且有助于促进珠三角汽配产业尽快融入国际汽车零部件采购体系。”